为全国轨道交通建设提供“深圳范本”

深圳特区报讯(记者 李舒瑜)昨天下午,市人大常委会主任骆文智率部分省、市人大代表视察我市轨道交通建设运营情况。他要求立足先行示范,全力提升轨道交通规划建设和运营服务水平,为“双区”建设作出更大贡献,为全国轨道交通建设提供“深圳范本”。

视察组一行实地视察了黄木岗枢纽、14号线清水河站、地铁指挥中心,听取了市轨道办、地铁集团相关情况汇报。据介绍,今年是深圳轨道交通的 “开通季”,新开通三期工程7条线段107公里,形成11条线路,总里程411公里的轨道交通运营网络,运营里程全国排名第四,全球第七,线网密度位居内地城市第一。

座谈会上,围绕科学布局轨道交通线路和站点、合理利用地下空间、规范地铁建设资金使用、推进高铁地铁和城轨“三铁”融合发展等问题,人大代表和轨道交通专家提出意见和建议。

骆文智用“高水平规划布局、高质量推进建设、高效能加强管理”肯定我市轨道交通建设取得的显着成效。他指出,我们要清醒地认识到,作为全国首批交通强国建设试点城市,我市轨道交通工作离深圳先行示范区建设要求还有一定差距。下一步要立足粤港澳大湾区的核心引擎地位,着力优化轨道交通布局,构建与国家铁路、城际铁路相衔接的城市轨道网。要坚持量力而行,确保城市轨道交通发展规模与实际需求相匹配、建设节奏与支撑能力相适应,实现可持续发展。要始终把质量放在首位,坚持高标准建设,坚守安全底线,打造精品工程。要落实以人为本,提升管理水平,为市民营造便捷舒适的乘车环境。要加快推进《深圳经济特区城市轨道交通条例》等法规的起草工作,优化轨道交通建设管理制度,为深圳轨道交通建设提供法治保障。

市人大常委会副主任彭海斌参加视察。